První asfaltový start za volantem Škody Fabia S2000 proměnil Guy Wilks v zisk tří bodů za šesté místo na jedné z nejnáročnějších světových soutěží Rallye Monte Carlo.
Rodák z Darlingtonu, který v průběhu soutěže oslavil 29 narozeniny, se snažil jet hlavně tak, aby neudělal žádnou chybu a nijak výrazně nepoškodil speciál Škoda Fabia S2000. Z celkového počtu patnácti měřených úseků se britskému jezdci podařilo třináctkrát stanout v elitní desítce a jednou na stupních vítězů, přesněji na jedenácté, více jak třicetikilometrové vložce Montauban S/ Ouveze – Eygalayes, na které nestačil jen na Sebastiena Ogiera.
"Byla to fantastická soutěž, těžká, ale fantastická. Škoda Motorsport UK je nový tým a také jsme poprvé startovali s Fabií na asfaltu. A pokud uvážíte, že Monte je jednou z nejnáročnějších soutěží na světě, tak získané body za šesté místo je fantastický výsledek," řekl Wilks.
"Drželi jsme se striktně našeho plánu. Nic neudělat autu a hlavně najet co největší počet kilometrů, které v budoucnu určitě zúročíme. Šesté místo na začátek je velmi povzbudivé a my se už těšíme na šotolinové soutěže do Brazílie a Argentiny," doplnil Wilks.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?