První asfaltový start za volantem Škody Fabia S2000 proměnil Guy Wilks v zisk tří bodů za šesté místo na jedné z nejnáročnějších světových soutěží Rallye Monte Carlo.
Rodák z Darlingtonu, který v průběhu soutěže oslavil 29 narozeniny, se snažil jet hlavně tak, aby neudělal žádnou chybu a nijak výrazně nepoškodil speciál Škoda Fabia S2000. Z celkového počtu patnácti měřených úseků se britskému jezdci podařilo třináctkrát stanout v elitní desítce a jednou na stupních vítězů, přesněji na jedenácté, více jak třicetikilometrové vložce Montauban S/ Ouveze – Eygalayes, na které nestačil jen na Sebastiena Ogiera.
"Byla to fantastická soutěž, těžká, ale fantastická. Škoda Motorsport UK je nový tým a také jsme poprvé startovali s Fabií na asfaltu. A pokud uvážíte, že Monte je jednou z nejnáročnějších soutěží na světě, tak získané body za šesté místo je fantastický výsledek," řekl Wilks.
"Drželi jsme se striktně našeho plánu. Nic neudělat autu a hlavně najet co největší počet kilometrů, které v budoucnu určitě zúročíme. Šesté místo na začátek je velmi povzbudivé a my se už těšíme na šotolinové soutěže do Brazílie a Argentiny," doplnil Wilks.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.