Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávné spekulace o startu motocyklového multišampiona Valentina Rossiho na Rally Mexiko se ukázaly jako liché.
Rossi měl údajně osedlat Subaru Impreza WRC a mnohé zpravodajské servery se předháněly v předpovědích, jak asi „velký Valentino“ dopadne. On sám však o startu v Mexiku nic neví. V průběhu sezóny se totiž hodlá věnovat výhradně svým závazkům v Moto GP.Že je Rossi výjimečný talent, ukázal fanouškům rally například v prosincové Monza Rally Show, kdy jen těsně prohrál s Rinaldem Capellem a obsadil konečné druhé místo, když za sebou nechal i mnohá zvučná jména, včetně mistra světa Marcuse Grönholma.Jeho statistiky v rámci rally se ale prozatím nerozšíří. Rossi však nevyloučil, že by po ukončení motocyklové kariéry o přestupu do rally uvažoval.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
