Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Bylo oficiálně potvrzeno to, o čem se spekulovalo již delší dobu. Jedná se o starty Američana Blocka na vybraných podnicích World Rally Championship. Závodit by měl začít od třetího podniku v Mexiku.
Spekulace o tom, že by se Ken Block mohl objevit v sezoně 2010 za volantem Fordu Focus RS WRC, se objevovaly již delší dobu. Až do včerejška, kdy to Ken a jeho sponzor, Monster Energy, oznámili, nebylo však nic jasné. „Závodit ve WRC bylo vždy mým snem. Vybojovat pódium, to by bylo mým snem. Utkám se tváří v tvář s těmi nejlepšími světovými jezdci. Samozřejmě se budu snažit ze sebe vydat to nejlepší, ale hlavním cílem pro rok 2010 je, abych se vyvinul v konkurenceschopného jezdce pro rok 2011,“ říká Ken Block. „Je to skvělá zpráva, že Ken bude závodit s WRC a ještě lepší je, že to bude právě s Fordem,“ řekl Malsolm Wilson, šel M-Sportu. Původně se také mělo za to, že druhým jezdcem týmu se stane Chris Atkinson, ohledně Australane však nepadla zmínka.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
