Bylo oficiálně potvrzeno to, o čem se spekulovalo již delší dobu. Jedná se o starty Američana Blocka na vybraných podnicích World Rally Championship. Závodit by měl začít od třetího podniku v Mexiku.
Spekulace o tom, že by se Ken Block mohl objevit v sezoně 2010 za volantem Fordu Focus RS WRC, se objevovaly již delší dobu. Až do včerejška, kdy to Ken a jeho sponzor, Monster Energy, oznámili, nebylo však nic jasné. „Závodit ve WRC bylo vždy mým snem. Vybojovat pódium, to by bylo mým snem. Utkám se tváří v tvář s těmi nejlepšími světovými jezdci. Samozřejmě se budu snažit ze sebe vydat to nejlepší, ale hlavním cílem pro rok 2010 je, abych se vyvinul v konkurenceschopného jezdce pro rok 2011,“ říká Ken Block. „Je to skvělá zpráva, že Ken bude závodit s WRC a ještě lepší je, že to bude právě s Fordem,“ řekl Malsolm Wilson, šel M-Sportu. Původně se také mělo za to, že druhým jezdcem týmu se stane Chris Atkinson, ohledně Australane však nepadla zmínka.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.