I šestinásobný mistr blízkého východu a tovární jezdec Volkswagenu pro Dakar nakonec vymění v příští sezóně Subaru STi za Fiestu S2000.
V nově vypsaném mistrovství SWRC pro vozy kategorie S2000 se to bude jen hemžit vozy s modrým oválem. Dalším z řady jezdců, kteří si pro tento seriál v rámci mistrovství světa vybrali novinku Fordu, bude Katařan Nasser Al Attiyah. Ukončil tak spekulace, podle nichž měl usednout spíše do speciálu z Mladé Boleslavi. Jako tradičně má Al Attiyah i příští rok nabitý program. Mimo SWRC plánuje i několik startů v IRC a Mistrovství blízkého východu, kde se pokusí získat už sedmý titul. Do kalendáře musí navíc dostat i vybrané dálkové soutěže, ke kterým ho zavazuje smlouva s Volkwagenem. Devětatřicetiletý multišampion začne s přípravami hned po návratu z Dakaru, na testy má doslova jen pár dní. První soutěž MERC, Oatar International Rally, totiž startuje už 20. ledna. Na startu domácí rally se sejde i s dalšími jezdci s technikou kategorie S2000, tedy s Rashidem Al Ketbim, který si už svůj debut se Škodou odbyl v Dubaji a Yazeedem Al Rajhim, jehož zelenobílý Peugeot už jsme mohli vídat letos. Pro Nassera to bude perfektní příležitost ke srovnání Fordu s konkurenční technikou.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.