Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
O jeho vítězství v nominační bitvě s Kuvajťanem Meshari Al Thafirim se rozhodlo o prvním prosincovém víkendu v Dubaji.
Libanonec Nick Georgiou byl nominován jako zástupce mistrovství blízkého východu a doplní tak čtveřici již známých jmen. Žlutočervené Mitsubishi evo X si díky vítězství vyzkouší hned v šesti závodech, a to v Jordánsku, Portugalsku, Finsku, Německu, Francii a Velké Británii. Nejbližší by mu měly být tratě v Jordánsku, které budou pravděpodobně velmi podobné těm z blízkovýchodního šampionátu."Je to skvělý pocit vyhrát Pirelli Star Driver, je to zásadní průlom v mojí kariéře. Měl jsem blízko vítězství už v loňském roce, ale až teď se mohu těšit na vzrušující sezónu v roce 2010," řekl krátce po soutěži pro tiskovou zprávu Mezinárodní automobilové federace FIA šťastný Georgiou.Šestadvacetiletý jezdec sice ve svém rodném Libanonu žije ve věčném stínu svého velezkušeného krajana Rogera Feghaliho, ale nyní má jedinečnou šanci z něj vystoupit. V mistrovství světa totiž hodlá zúročit své čtyřleté zkušenosti a zároveň pokračovat v pravidelném zlepšování. Kompletní pětici mimo Libanonce tvoří ještě zástupci Evropy Alex Raschi ze San Marina a Estonec Ott Tänak, za Afriku byl nominován Keňan Peter Horsey a za jezdce Asijsko-pacifického šampionátu bude přístí rok bojovat Hayden Paddon. Nezbývá než doufat, že už se italskému Ralliartu podařilo vychytat všechny mouchy a všech šest identických Mitsubishi bude fungovat spolehlivě.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
