Přestup Kimiho Räikkönena, mistra světa F1 z roku 2007, do světového šampionátu v rally je hotový, závodník se dohodl na roční smlouvě s juniorským týmem Citroën.
Třicetiletý Räikkönen odešel předčasně ze stáje F1 Ferrari, která potřebovala místo pro Španěla Fernanda Alonsa, a pak se nedohodl na smlouvě s britským týmem McLaren. O jeho vstupu do mistrovství světa v rally, které si letos při domácím podniku vyzkoušel, spekulovala média už několik dní. A nyní je vše potvrzeno, když se Räikkönen dohodl na roční smlouvě s juniorským týmem Citroën, kde bude působit vedle Sebastiana Ogiera. Räikkönen by měl absolovat kompletní šampionát kromě Rally Nový Zéland, jíž se jeho tým nezúčastní.
"Je to pro mě vzrušující výzva, nová motivace. V tuto chvíli jsme se dohodli na roční smlouvě. Pak se uvidí, co bude dál," stojí v prohlášení Räikkönena, mistra světa F1 z roku 2007. Fin se netají tím, že v roce 2011 by se rád vrátil do F1.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.