Přestup Kimiho Räikkönena, mistra světa F1 z roku 2007, do světového šampionátu v rally je hotový, závodník se dohodl na roční smlouvě s juniorským týmem Citroën.
Třicetiletý Räikkönen odešel předčasně ze stáje F1 Ferrari, která potřebovala místo pro Španěla Fernanda Alonsa, a pak se nedohodl na smlouvě s britským týmem McLaren. O jeho vstupu do mistrovství světa v rally, které si letos při domácím podniku vyzkoušel, spekulovala média už několik dní. A nyní je vše potvrzeno, když se Räikkönen dohodl na roční smlouvě s juniorským týmem Citroën, kde bude působit vedle Sebastiana Ogiera. Räikkönen by měl absolovat kompletní šampionát kromě Rally Nový Zéland, jíž se jeho tým nezúčastní.
"Je to pro mě vzrušující výzva, nová motivace. V tuto chvíli jsme se dohodli na roční smlouvě. Pak se uvidí, co bude dál," stojí v prohlášení Räikkönena, mistra světa F1 z roku 2007. Fin se netají tím, že v roce 2011 by se rád vrátil do F1.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?