ezinárodní automobilová federace FIA zveřejnila kalendář Mistrovství Evropy pro příští rok.
Žádné zvláštní překvapení se ale nekoná, mimo jedné nutné změny se na sledu závodů nemění nic. Jedenáctidílný seriál tak opět odstartuje italská Rally 1000 Miglia a celý šampionát skončí v říjnu ve švýcarském Valais.
V jedenáctidílném kalendáři chybí Bulharská rally, která přesvědčila, i přes letošní předčasné ukončení po tragické nehodě posádky Lavio – Guglielmini, o svých kvalitách a přesouvá se do světového šampionátu. Opačným směrem se přesunuje rally v Polsku.
Mnoho změn nedoznaly ani pravidla, vyjma pár kosmetických úprav startovného byly regule v podstatě zachovány. I příští rok budou jezdci bojovat o titul šampiona nejen v absolutním pořadí, ale i ve 2WD Cupu, který se letos stal kořistí Antonína Tlusťáka.
Kalendář FIA Mistrovství Evropy 2010:22.04.2010 Rally 1000 Miglia (I)13.05.2010 37. INA Delta Rally (HR)04.06.2010 67. Rally Poland (PL)24.06.2010 Belgium Ypres Rally (B)23.07.2010 Istanbul Rally (TR)05.08.2010 Rally Vinho da Madeira (P)27.08.2010 Barum Czech Rally Zlín (CZ)10.09.2010 Rally Príncipe de Asturias (E)24.09.2010 34. Elpa Rally (GR)15.10.2010 Rallye Antibes Côte d'Azur (F)28.10.2010 Rallye International du Valais (CH)
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.