Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jeden z největších „showmanů“ soutěžních tratí Gigi Galli by měl mít do dvou týdnů jasno o tom, zda se objeví v příštím roce na tratích mistrovství světa.
Galli, který naposledy startoval s Focusem WRC by se rád vrátil k Citroenu, s kterým „válčil“ v roce 2007 (Citroen Xsara WRC). Tentokrát má však „zálusk“ na Citroen C4 WRC. Italský dovozce francouzské značky připravil pro média den s Citroenem C4 WRC, za jehož volantem úřadoval právě Galli a byl z C4 natolik nadšen, že by se s tímto vozem v příštím roce rád objevil na osmi podnicích mistrovství světa.
"Máme jakýsi plán, s kterým nám výrazně pomohl Citroen Italia, za což bych mu chtěl poděkovat," řekl Galli. "Do dvou týdnů by mělo být o všem jasno," doplnil Galli.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
