Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z největších „showmanů“ soutěžních tratí Gigi Galli by měl mít do dvou týdnů jasno o tom, zda se objeví v příštím roce na tratích mistrovství světa.
Galli, který naposledy startoval s Focusem WRC by se rád vrátil k Citroenu, s kterým „válčil“ v roce 2007 (Citroen Xsara WRC). Tentokrát má však „zálusk“ na Citroen C4 WRC. Italský dovozce francouzské značky připravil pro média den s Citroenem C4 WRC, za jehož volantem úřadoval právě Galli a byl z C4 natolik nadšen, že by se s tímto vozem v příštím roce rád objevil na osmi podnicích mistrovství světa.
"Máme jakýsi plán, s kterým nám výrazně pomohl Citroen Italia, za což bych mu chtěl poděkovat," řekl Galli. "Do dvou týdnů by mělo být o všem jasno," doplnil Galli.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
