Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z největších „showmanů“ soutěžních tratí Gigi Galli by měl mít do dvou týdnů jasno o tom, zda se objeví v příštím roce na tratích mistrovství světa.
Galli, který naposledy startoval s Focusem WRC by se rád vrátil k Citroenu, s kterým „válčil“ v roce 2007 (Citroen Xsara WRC). Tentokrát má však „zálusk“ na Citroen C4 WRC. Italský dovozce francouzské značky připravil pro média den s Citroenem C4 WRC, za jehož volantem úřadoval právě Galli a byl z C4 natolik nadšen, že by se s tímto vozem v příštím roce rád objevil na osmi podnicích mistrovství světa.
"Máme jakýsi plán, s kterým nám výrazně pomohl Citroen Italia, za což bych mu chtěl poděkovat," řekl Galli. "Do dvou týdnů by mělo být o všem jasno," doplnil Galli.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
