Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FIA přichází s dalším nápadem. Na přetřes se dostává myšlenka změny pravidel pro účastníky mistrovství světa. Změny by se měly týkat ustanovení o týmech Manufacture 2.
Představitelé FIA zvažují uvolnit předpisy pro příhlášení týmů Manufakture 2. Zvažují možnost, že by v těchto týmech mohly startovat jiné vozy než kategorie WRC, tedy vozy skupiny N či speciály S2000. Pokud by tato změna nastala, mohli bychom se dočkat například přihlášení polotovárního týmu Mitsubishi s Lancery nebo Škoda se speciály Fabia S2000.Pro speciály S2000 je pro nadcházející sezonu již vyhlášen samostatný pohár, ve kterém však mohou bodovat jen jednotlivé posádky. Prvním, který o start v tomto poháru projevil zájem a zdá se, že má připravený rozpočet je španělský pilot Xevi Pons. Podporovat by ho měla firma Nupel. Ale s jakým vozem se na soutěžních tratích objeví, není zatím známo.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.