Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Norský jezdec zaznamenal další vítězství pro Škodu Fabii S2000 na poli mezinárodním.
Eyvind Brynildsen před startem Rally Catalunya říkal, že prvním krokem s novým vozem bude výhra ve třídě N4 při Rally Catalunya. V první sekci první etapy si zvykal na Škodu Fabii S2000 z dílen Rene Georges Rally Team. Než našel potřebné nastavení, dostali se před něj Asi, dobře jedoucí Gassner junior a výborně jedocí Pirellistardriver Tapper.
Po první etapě mu patřila třetí příčka se ztrátou 44 vteřin, protože Tapperovi se rozpadl motor a zase se potvdrila prachbídná příprava desáté evoluce Lanceru v Ralliart Italy.
Ve druhé etapě vyhrál Brynildsen čtyři rychlostní zkoušky a ve zbylých byl druhý. Etapu končil už na místě druhém, když předej Gassnera juniora a na vedoucícho "Asiho" ztrácel devatenáct vteřin. Pro třetí etapu se dalo čekat, že "Asiů vedení neudrží.
Třetí etapa byla vodou na mlýn Brynildsena. Vyhrál první rychlostní zkoušku dne, ale druhá se mu nepovedla. Tak znovu zabral a vyhrál další tři a jednou byl druhý. Celkově to znamenalo vítězství ve třídě N4. Na "Asiho" najel 21 vteřin. Gassner junior byl třetí se ztrátou téměř tři minuty.
Pokud bude mladý nor s tímto vozem startovat i nadále, bude se na co dívat.
Foto: eyvindbrynildsen.no
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
