Pentti Arikkala hvězda britského a světového soutěžního sportu 70 – 80 let zemřel po dlouhé nemoci ve věku 64 let.
Finský jezdec absolvoval za svou kariéru 37 soutěží mistrovství světa. Debutoval v roce 1973 na domácí rally 1000 jezer a na tratích rychlostních zkoušek se objevoval až do roku 1990. V roce 1979 svoji kariéru ověnčil titulem britského šampióna. Největší úspěch v mistrovství světa přišel na sklonku kariéry v roce 1989, kdy se mu podařilo zvítězit na Lombard RAC Rally za volantem Mitsubischi Galant. Za svými zády nechal i dva tovární jezdce Toyoty Carlose Sainze a Juhu Kankkunena.
Poslední čas na rychlostní zkoušce, který byl časoměřiči zaznamenán, byl jeho návrat v roce 2003, kdy startoval na Wales Rally GB. Po odchodu do „důchodu“ Arikkala založil vlastní rallyškolu, z které vzešli takové hvězdy jako Colin McRae či Richard Burns.
Redakce RallyZone vyjadřuje upřímnou soustrast rodině a všem pozůstalým.
Jediný triumf Arikkali v mistrovství světa
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.