Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Posádka Raimund Bauschlager – Mattias Zeltner se zasloužila o první titul Škody Fabia S2000 v národním šampionátu. Víkendové vítězství na předposledním podniku rakouského mistrovství, ARBÖ Rallye Steiermark, zajistilo této dvojici předčasně titul domácích šampiónů.
Bauschlager vyhrál šestý podnik domácího šampionátu o více jak jednu minutu před vycházející hvězdou rakouského rallysportu Patrikem Winterem (Mitsubishi Lancer Evo IX) a „hostem“ na rakouských soutěžních tratích, polským pilotem Tomaszem Kucharem (Peugeot 207 S2000).
Populární „Mundl“ získal již osmý titul domácího šampióna. Jelikož se jedná o sedmý titul v řadě, vytvořil tím tak unikátní rekord a přiblížil se další legendě rallysportu našich jižních sousedů Franzi Wittmannovi, který vlastní jedenáct titulů. "Franz Wittmann byl pro mě vždy vzorem. Když o tom tak přemýšlím, tak jsem na sebe pyšný, že jsem se mu dokázal přiblížit. Všechna vítězství a rekordy jsou však možné jen v případě, pokud máte perfektní tým. Po přechodu na Škodu jsme dokázali titul obhájit a proto bych se chtěl o tento ůspěch podělit se všemi členy týmu a poděkovat jim za skvělou spolupráci," řekl Raimund Baumschlager.
ARBÖ Rallye Steiermark:
1. Baumschlager / Zeltner, Škoda Fabia S2000 1:23:47,52. Zima / Stummer, Mitsubishi Lancer Evo IX +1:08,63. Kuchař / Dymurski, Peugeot 207 S2000 +2:12,34. Danzinger / Schirnhofer, VW Golf KitCar CNG +3:43,25. Tazreiter / Aigner, Mitsubishi Lancer Evo IX +4:41,16. Waldherr / Wannemacher, Mitsubishi +6:22,57. Stohl / Minor, Subaru Impreza CNG +6:41,58. Rabl / Breinessl, Mitsubishi Lancer Evo IX +6:42,29. Pertlicek / Pickam, Mitsubishi Lancer Evo IX +8:39,910.Reiterer / Rigler, Mitsubishi Lancer +9:00,7 H
Mistrovství Rakouska
1. Baumschlager 97 bodů, 2. Stohl 66 bodů, 3 Waldherr 54 bodů, 4 Danzinger 52 bodů, 5 Tazreiter každou zimu, a 51 bodů.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
