Cílem aktuálně vedoucího muže průběžného pořadí je být na nadcházející Rally de Espana druhý. Takový výsledek by mu zajistil upevnění průběžného vedení před Sébastienem Loebem.
Mikko Hirvonen původně dojel druhý i na minulé rally v Austrálii, ale po dodatečné penalizaci Loeba kvůli technické nezpůsobilosti francouzovi C4ky soutěž vyhrál. To pro Fina v praxi znamená, že místo toho, aby jel do Katalánska s pouhým bodem náskoku, jede do Španělska s náskokem pěti bodů.
Mikko byl vloni ve Španělsku třetí, když si dvojité vítězství po dominantním výkonu připsali právě Loeb a Sordo. Byl to již jejich třetí double na asfaltu. I Mikko Hirvonen sám připouští, že porazit čtyřnásobného vítěze španělské rally, Sébastiena Loeba, nebude jeho prioritou. Prosadit se mezi ostatními C4kami by však nemuselo být nereálné.
"Myslím, že pokud by nebyly žádné problémy, tak bychom mohli jet do Británie se solidním náskokem. Seb byl ve Španělsku vždy rychlý a bude tomu tak asi i letos. Myslím, že je zbytečné s ním bojovat, zkusím dojet druhý. Osm bodů by mi hodně pomohlo. Ale i ostaní jezdci s C4kami jako Sordo, Ogier a Petter Solberg budou silní. Bude to asi hodně silný boj, ale doufám, že se nám podaří získat druhé místo," říká Mikko.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.