Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kris Meeke řekl, že chce pokračovat v závodění v šampionátu IRC i v roce 2010, i když by ho letos vyhrál.
Meeke představil svůj plán na příští sezonu. I v příštím roce by měl pokračovat v IRC, zájem o něj projevil také tým Peugeot UK, i nadále by měl jezdit s Peugeotem 207 S2000 připravovaným Kronosem.„Vše, co mohu říci, je, že příští rok se budu objevovat v IRC. V tomto šampionátu chci závodit i nadále, je to zábava. Samozřejmě neříkám, že bych v budoucnu nechtěl vyzkoušet WRC, ale když chcete jít do WRC jako soukromník, tak nemáte šanci dosáhnout na aktuální vozy a testovat nechci, to není pro mně,“ říká Ir Kris Meeke.
Thierry Neuville byl typován na jezdec Kronosu pro příští rok. Thierry by jel za vracející se tým Peugeot Belgium. Předpokládá se, že Nicolas Vouilloz a Freddy Loix tým opustí!
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
