Italský tým Abarth se v letošní sezoně nepotýká pouze s nestálostí svých výsledků, ale také s nevyrovnaností druhého jezdce. Většinu bodů týmu přinesl pouze Ital Basso, na pozici týmové dvojky se zatím střídali Alén s Rossettim. Pro závod ve Španělsku se Italové rozhodli pro změnu.
Abarth bude na španělském asfaltu reprezentovat domácí závodník Miguel Fuster. Asfaltový specialista doplní Giandomenica Bassa na soutěži, která startuje již příští týden.Fuster, který vloni v rámci IRC skočil za volantem Grande Punta Super 2000 týmu Fiat Auto Espana-run pátý, je dřívějším šampiónem Španělska. Jeho spolujezdcem bude Jose Vincente Medina.
Láme se pod Alenem židle?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.