Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pro Eyvinda Brynildsena skončila australská soutěž již na sedmé rychlostní zkoušce, na které odstoupil pro poruchu převodovky svého mitsubishi.
Norský jezdec, který jako první představil na českých tratích speciál S2000 (rally Bohemia 2007 absolvoval s Fiatem Grande Punto Abarth S2000), usedne ve zbývající části sezony do speciálu z Mladé Boleslavi.Sám jezdec k této změně říká: "Již před startem jsme věděli, že australská soutěž je naší poslední s Mitsubishi Lancer Evo IX. Naším prvním startem bude rally Larvik a rally v Hamaru. V současné době také víme, že poslední soutěž šampionátu P-WRC, rally GB, pojedeme také s tímto vozem,". Auto, s kterým se na tratích rychlostních zkoušek Brynildsen objeví, bude stejné, s kterým startoval Pavel Valoušek na barumce. Tedy z dílen René Georges Rally Sport. "Škoda Fabia S2000 je velmi konkurenceschopné auto a já věřím, že s ním budu mít větší šance na dobré umístění. Auto je dobré zejména na asfaltu a v Larviku to s ním bude náramná legrace," doplnil 21 letý mladík.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
