Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fin Toni Gardemeister bude opět soutěži. Už v na konci tohoto měsíce se posadí za volant závodního Hankook Opelu Corsa OPC Super 2000. Stane se tak na další rally šampionátu IRC Principe de Asturias ve Španělsku.
Gardemeister a jeho spolujezdec Tomi Tuominen věří, že vývojové práce, kterou jsou na voze prováděny v Británii, a starty v Belgii a České republice jim poskytnou konkurenceschopný vůz. Jejich prioritním cílem v soutěži však zůstává vývoj nového speciálu.
„Opravdu se těším na spolupráci s MSD a Hankookem a podílení se na vývoji vozu a pneumatik. Tyto vozy budou již brzy nejvyšší třídou v rally, takže je skvělé, že se mohu podílet na vývoji jednoho z nich,“ říká Toni. Soutěži sice bude pro Gardemeistera nová, ale Fin má bohaté zkušenosti se španělskými tratěmi z MS. Na start, který proběhne v Oviedu 10. září se tak již těší.
Toni vloni jezdil s továrním Suzuki
„Je to nová a zajímává situace jak pro nás, tak pro MSD i Hankook. Je skvělé být součástí vývoje nového vozu,“ dodává Fin. Šéf Hankooku pro motorsport, Mike Patterson, je nadšen tím, že se jeho týmu podařilo pro Španělsko získat takovou jezdeckou osobnost: „Andreas Mikkelsen odvedl na Barum Rally skvělou práci, ale v současné době má povinnosti doma v Norsku. Jsme proto potěšeni, že nás bude ve Španělsku reprezentovat zkušená dvojice Toni a Tomi. Jejich zkušenosti budou neocenitelné při vývoji vozu, který se připravuje na kompletní sezonu v IRC v příštím roce.“
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
