Náskok Citroënu v čele průběžného pořadí mezi týmy se po nedělním prvním a třetím místu Fordu ve Finsku zredukoval už na 14 bodů.
Do konce šampionátu zbývají už jen tři podniky a mezi jezdci vede Mikko Hirvonen o tři body před Sebastienem Loebem. Týmový šéf Citroënu, Olivier Quesnel, však věří, že mohou dosáhnout vítězství na obou frontách.„Před tímto víkendem zbývaly čtyři podniky. Tohoto jsem se obával nejvíce. Myslím, že by bylo fair říci, že jsme byli poraženi tím nejrychlejším. Sebůb a Danielův výkon nemohu kritizovat, i když výsledek Daniho znamenal, že jsme v průběžném pořadí ztratili tři body před Fordem. Náš náskok se tak ztenčil na 14 bodů,“ říká Francouz.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?