Mikko Hirvonen konečně dokázal to, o čem snil již jako malý kluk. Poprvé v životě vyhrál Rally Finland.
Hirvonen, který v pátek oslavil svoje 29. narozeniny, dokázal to, o čem snil již dlouho. Na druhé RZ se ujal vedení a dokonce soutěže ho již nikomu nepřepustil, i když ho celou dobu stíhal jeho hlavní rival v boji o titul, Sebastien Loeb.
„Už jako malý kluk jsem finskou rally s nadšením sledoval. Teď jsem zde vyhrál a zapsal se tak na seznam vítězů této soutěže. Tento úspěch je pro mě senzací, pro kterou nemohu najít slov,“ říká Mikko. Fin kolem svého rodného města, Jyväskylä, svedl souboj s největším rivalem v boji o titul, Sebastienem Loebem. Až do 15. RZ byl jeho náskok kolem pouhých 10ti sekund. Na této RZ však zabral a Francouzovi ujel o více než 10s a bylo rozhodnuto. „Duel se Sebastienem Loebem byl velkolepý, ale měl jsem vše pod kontrolou. Po jeho problému jsem mohl jet již trošku volněji,“ říká Mikko Hirvonen. Také týmový šéf, Malcolm Wilson, ví, co toto vítězství znamená. „Vždycky jsem věděl, že Mikko jednoho dne tuto rally vyhraje, je to důležitý bod v jeho kariéře. Bylo pozitivní vidět, jak navyšuje náskok v čele. Boj o titul zůstane až do finále v Anglii napínavý.“
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.