Špatná zpráva pro všechny fanoušky Pettera Solberga dnes přišla přímo od jezdce. Nor musel kvůli penězům zrušit původně plánovaný start v Austrálii.
Už ani ve Finsku to neměl Petter lehké. Uvedl se výborně, když po prvních zkouškách figuroval na druhém místě, pak ovšem udělal chybu a skončil v příkopu, kde poškodil chladič. To vyústilo v poškození motoru. Když se pak ještě přidaly problémy s tlumiči, rozhodl se v soutěži dále nepokračovat a nevyužít ani systému superrally. „Stálo by mě to 15 000 euro a nic bych tím nevyhrál,“ říká Petter.Díky tomu musel Petter odřeknout svoji původně plánovanou cestu do Austrálie, i když měl v plánu startovat na všech zbývajících soutěžích. Solberg měl totiž v plánu, že ve Finsku svoji Xsaru otestuje na rychlých tratích, které jsou podobné těm v Austrálii.
Termín podání přihlášek do Austrálie je až do 6. srpna, Petterova přihláška ale bude s největší pravděpodobností chybět. Podle dostupných informací by však na zbývajících dvou evropských rally (ve Španělsku a ve Walesu) startovat měl. Petter už plánuje příští sezonu: „Žádný tovární kokpit není a nebude volný, takže musím ještě minimálně jeden rok přežít, pokud chci mít naději,“ říká jezdec ze Spydebergu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.