Šéf Prodrivu, David Richards, doufá, že by se jeho tým mohl do World Rally Championship vrátit v roce 2011. Richards také řekl, že vyjednává se třemi značkami o možném vstupu do WRC.
Richards však bohužel neupřesnil, o které tři značky by se mělo jednat. Řekl však, že jeho tým již vyvíjí vůz na bázi nových pravidel pro WRC. Toto Richards řekl na festivalu rychlosti v Goodwoodu: „Pozorně studujeme nová pravidla. 60 až 70% procent se v zásadě nebude měnit, takže tým již pracuje na prototypu závodního speciálu.“
Prodrive byl po dlouhá léta spjat se značkou Subaru
„Některé detaily však byly zveřejněny teprve nedávno, včetně motoru o obsahu 1,6l s turbem, ale většinu z toho jsme již věděli předem. Pravidla studujeme velmi pečlivě, z hlediska nákladů, praktičnosti atd. Dáváme to také dohromady s našimi 25letými zkušenostmi z WRC z předchozích let. Náš designový tým na tom již pracuje šest měsíců. Řekli mi, že už mají 50% práce za sebou.“
Petter Solberg jako poslední získal pro Prodrive titul v MS rally
Richards také řekl, že nové auto od Prodrivu by mohlo být připravené pro rok 2011: „Doufáme, že koncem tohoto roku bychom mohli oznámit naše detailnější plány. Nové auto bychom mohli testovat již od května příštího roku tak, abychom ho mohli homologovat jak jen to bude možné v rámci nových pravidel.“
Zatím poslední výtvor Prodrivu
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.