Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární tým Abarthu doufá, že Rally Russia by již konečně mohla prolomit jejich smůlu a z Ruska by si mohli odvážet pořádný bodový příděl.
Oba jezdci Abarthu, Anton Alen i Giandomenico Basso, věří, že by na šotolinové soutěži mohli dosáhnout silných výsledků a v Rusku by se tak mohli ukázat v dobrém světle.
Nicola Gullino, týmový šéf, k tomu říká: „Neměli jsme dobrý vstup do šampionátu, na voze jsme udělali mnoho technických změn. Dělali jsme vše, co bylo v našich silách, ale neměli jsme štěstí. Třeba na Ypres, nebyli jsme ani v TOP3. Tento výsledek však neodpovídá naší rychlosti.“
Casier měl na Ypres pomoci...
Pro Abarth může být povzbuzující, že Anton Alen dokázal Rally Russia v roce 2007 s Grande Puntem Super 2000 vyhrát. „Anton je v Rusku velmi rychlý, ale povrch tratí bude rozhodovat. V roce 2007 byly cesty poměrně hladké, skoro jako ve Finsku. Vloni to však, možná i díky tuhé zimě, bylo o mnoho horší,“ zakončil Gullino.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
