Budoucí Norská hvězda rallysportu Andreas Mikkelsen si přál startovat v Polsku s vozem Škoda Fabia WRC, není to ovšem jeho jediná možnost, jak proniknout zpět do světové rally, jedná i s Protonem.
Andreas Mikkelsen si zajistil potřebný rozpočet na starty s vozem Škoda Fabia WRC v Polsku. „Polsko je pro nás levná soutěž,“ ozřejmil svoje rozhodnutí mladý Viking. Mělo by se jednat o stejný exemplář mladoboleslavského vozu, se kterým Per-Gunnar Andersson na domácí Švédské rally bojoval o bodované příčky. Poté ovšem musel pro technickou poruchu odstoupit. Předtím však stačil zajet dva nerychlejší časy.
Mikkelsen v současné době pracuje na zajištění dalších startů. Doposavad totiž jeho rozpočet stačil pouze na domácí starty v Subaru cupu, který po čtyřech odjetých soutěžích mladý talent s přehledem vede. Od svého otce Steinera už bohužel v současné době nemůže očekávat žádné další finanční prostředky. „V současné době investuje otec svoje peníze radši do jiných aktivit,“ říká Mikkelsen junior.
Otech Steinar je ovšem rád, když vidí, jak se jeho syn pomalu staví na vlastní nohy i v oblasti obchodu. Synovi se zatím rýsuje další možnost mezinárodního startu, mělo by se jednat o start s vozem Proton Satira v jedné z rally šampionátu IRC.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.