Matthew Wilson říká, že šesté místo, které dovezl ze Sardinie, je více, než očekával po problémech, které měl během prvního dne.
Brit ztratil během úvodní sekce, když měl problémy s hydraulikou. Pak mu v podstatě celou rally trvalo, než se dokázal dostat zpět na slušnou pozici. Nicméně sérií solidních časů na jednotlivých zkouškách třetího a čtvrtého dne, ale také díky problémům některých z jeho soupeřů před ním, získal konečné šesté místo v cíly. „Poté, jaké jsme zažili problémy během prvního dne, je to opravdu lepší, než jsme očekávali. V neděli to pro nás bylo velmi těžké, protože na soupeře před námi jsme ztráceli již hodně času a na posádky za námi jsme měli dostatečný náskok. S nikým jsme nebojovali. Je to velmi těžké, když nemáte s kým bojovat. Těžko se také posuzuje Vaše reálná rychlost,“ popisuje útrapy Matthew Wilson.„Časy na některých zkouškách byly povzbudivé, ale občas jsme neměli úplně precizní poznámky. Na tom musíme zapracovat v budoucnosti,“ zakončil Matthew.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.