Po sedmnácti rychlostních zkouškách Sata Rally Acores vykrystalizovalo pořadí 1. Kris Meeke, 2. Jan Kopecký 3. Nicolas Vouiloz. Jaké měli tři nejlepší pocity v cíli?
Kris Meeke: "Jsem vážně nadšený jakou jsme zde měli výkonnost . Bylo to těžké, hlavně proto, že po celý víkend panovali obtížné povětrnostní podmínky. V druhé etapě jsme jeli hospodárněji, netlačili jsme tolik na pilu. Museli jsme ale dávat pozor na silné týmy Škoda, Peugeot a Abarth. Vše ostatní na této soutěži bylo perfektní, mám opravdu radost z tohoto vítězství,".
Jan Kopecký: "Před startem jsem byl trochu nervózní, protože šotolina není můj nejsilnější povrch a tato rally je unikátní v tom, že se zde neustále mění povrch a počasí. Jsem velmi rád za tento výsledek, hodně jsem se tady naučil. Tento výsledek je také důležitý pro tým Škoda, protože stejně jako v Monte Carlu, Fabia ukázala, že je to velmi dobrý vůz na jakémkoliv povrchu,".
Nicolas Vouiloz: "Tato rally byla jednou z nejtěžších v serial IRC, nebyl jsem schopen odpovědět na rychlost Krise. Ale je pro nás pozitivní, že jsme dokončili na bedně. Domnívám se, že jsme udělali maximum, auto bylo dobré a získali jsme cenné body. Těším se do Belgie na Ypres. Vím, že na asfaltu můžeme být hodně rychlí, ale to ostatní také. Fanoušci se mohou těšit na velký boj,".
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.