Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Anton Alen se během uplynulého víkendu pilně připravoval na nadcházející SATA Rally Azores.
Test byl hlavně zaměřen na pneumatiky a na nastavení zavěšení Punta. Tato rally by mohla být pro tovární tým Abartbu pro letošek rozhodující, pokud-li ještě chtějí pomýšlet na zisk titulu v IRC.
"Pro tuto soutěž jsme dobře připravení, dokonce bych řekl, že jsme na stejné úrovni jako Juho Hanninen, který jede za tovární tým Škoda. Jsem si jistý, že na šotolině bude velmi rychlý. Také by nám mohlo pomoci, že můj spolujezdec Timo Alanne na této soutěži již v minulosti jel," říká Anton Alen.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
