Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renato Travaglia vedoucí muž italského šampionátu se představí v této sezoně již ve třetím voze. Po Fiatu, Peugeotu, tentokrát usedne do Škody Fabia S2000.
Mělo by se jedna o vůz A-Styl Racing Teamu, který si na Apeninském poloostrově odbyl premiéru o minulém víkendu, kdy s tímto vozem obsadil Mateo Gamba druhé místo v lokální soutěži Rally Prealpi Orobiche. Tentokrá by to měla být premiéra v italském šampionátu na největší sicilské soutěži, velice známé Rally Targa Florio.
Šéf týmu Island Motorsport Fulvio Garajo řekl: "Renato má šampionát výborně rozjetý, usadil se včele a proto se snažíme udělat maximum, aby si své postavení udržel. To je i důvod proč na Rally Targa Florio pojedeme s vozem od A-Styl Teamu,".
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
