Renato Travaglia vedoucí muž italského šampionátu se představí v této sezoně již ve třetím voze. Po Fiatu, Peugeotu, tentokrát usedne do Škody Fabia S2000.
Mělo by se jedna o vůz A-Styl Racing Teamu, který si na Apeninském poloostrově odbyl premiéru o minulém víkendu, kdy s tímto vozem obsadil Mateo Gamba druhé místo v lokální soutěži Rally Prealpi Orobiche. Tentokrá by to měla být premiéra v italském šampionátu na největší sicilské soutěži, velice známé Rally Targa Florio.
Šéf týmu Island Motorsport Fulvio Garajo řekl: "Renato má šampionát výborně rozjetý, usadil se včele a proto se snažíme udělat maximum, aby si své postavení udržel. To je i důvod proč na Rally Targa Florio pojedeme s vozem od A-Styl Teamu,".
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?