Americký šampionát pokračoval třetí soutěží, kterou byla Olympus Rally, navrátivší se ke svým kořenům do Aberdeenu v západním Washingtonu.
Z vítězství v této soutěži se nakonec radoval jezdec týmu Subaru USA Travis Pastrana, který dosáhl prvenství zejména svým mohutným finišem ve druhé etapě, kdy zvítězil v posledních třech rychlostních zkouškách. "Bylo to naprosto úžasné, být podruhé letos na nejvyšším stupni, jsme šťastni," řekl Pastrana v cíli. K vítězství mu také napomohli problémy týmového kolegy Kenna Blocka, který vévodil pořadí až do poloviny soutěže, ale problémy s turbodmychadlem mu nakonec nedovolili soutěž dokončit.
Druhé místo obsadil stejně jako v minulé soutěži Andrew-Comrie Picard před Tannerem Foustem. "Byla to docela dobrá soutěž. V první etapě jsme bojovali s Travisem až do té doby než jsme začali mít problémy převodovkou, ale jinak to byl velice slibný výkon," konstatoval třetí muž v cíli. Tito jezdci si rozdělili medailové pozice nejen v celkovém pořadí, ale také v kategorii Open Car a Andrew- Comrie Picard se druhým místem probojoval do čela celého šampionátu. "V posledních dvou vložkách nedělní etapy jsme ztratili třetí a čtvrtý rychlostní stupeň a museli jsme jet převážně na pětku. Naše druhé místo však znamená to, že jsme udrželi vedení v celkovém pořadí a za to jsme šťastni," řekl vedoucí muž šampionátu.
Kategorie Super Production Car se stala kořistí jezdců na vozech Subaru, v pořadí Piotr Wiktorczyk, Travis Hannson a Patrick Moro. Mezi dvokolkami se z vítězství radoval Dillon Van Way s Fordem Focus, který jako jediný v této kategorii spatřil cíl.
Celkové pořadí Olympus Rally
1. Travis Pastrana / Christian Edstrom Subaru Impreza WRX STi 1:24:28.32. Andrew Comrie-Picard / Robbie Durant Mitsubishi Lancer Evolutio +0:40.9 3. Tanner Foust / Christine Beavis Mitsubishi Evo X +0:53.6 4. Andi Mancin / Maciej Wislawski Mitsubishi Lancer Evolutio +2:20.1 5. Piotr Wiktorczyk / Grzegorz Dorman Subaru Impreza WRX STi +2:54.2 6. Travis Hanson / Terry Hanson Subaru Impreza WRX STI +5:17.3 7. Patrick Moro / Scott Crouch Subaru STI +5:28.0 8. Mark Fox / Jake Blattner Subaru Impreza +8:10.4 9. Jimmy Keeney / Melissa Keeney Subaru WRX TR +11:10.1 10. Dillon Van Way / Joshua Knott Ford Focus +18:33,7
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?