Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ital Luca Betti potvrdil, že se letos zúčastní čtyř podniků šampionátu Intercontinental Rally Challenge. Se svým Peugeotem 207 S2000 týmu Kimera Motorsport nastoupí Luca i na Barum Rally Zlín.
Jeho novým spolujezdcem pro letošní rok se stal Giovanni Bernacchini, který ještě vloni jezdil po boku Gigiho Galliho v MS s Fordem Focus RS WRC týmu Stobart. Betti startoval v IRC již vloni, ale letos je jeho hlavní pozornost upřena na Evropský šampionát. První start Bettiho se odehraje v Belgii na Ypres Rally v červnu. Dalšími podniky v jeho letošním programu jsou Rali Vinho Madeira v červenci, Barum Rally Zlín u nás v srpnu a Rally Principe de Asturias v září. V IRC má Betti zkušenosti s vozy Honda Civic Type-R a Peugeot 207 S2000. Než v roce 2007 přestoupil právě do šampionátu IRC, tak se účastnil Juniorského mistrovství světa.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
