Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Oba jezdci týmu Peugeot Belgium-Luxemburg, Freddy Loix i Nicolas Vouilloz, si v Brazílii vedli velmi dobře. Belgičan i Francouz tak mohou z Brazílie odjíždět s pocitem dobře odvedené práce.
Šampión IRC z roku 2008 Vouilloz byl pevně odhodlán dovést z Brazílie alespoň nějaké body, když z Monte Carla nepřivezl ani jeden. Ačkoliv nebyl schopen bojovat s Krisem Meekem o vítězství, svedl tuhý a dlouhý boj s jezdcem Abarthu Giandomenicem Bassem a nakonec obsadil druhé místo na Rally Internacional de Curitiba. S Freddym Loixem to vypadalo trošku jinak. Poté, co první den ztratil poměrně dost času, protože jel první a musel čistit cesty, na kterých bylo hodně prachu, měl za cíl dokončit rally a získat alespoň nějaké body. Čtvrté místo je tak senzačním výsledkem, když mu to stačilo na to, aby se posunul do čela průběžného pořadí celého IRC. „Rozumně jsem dokončil, mohu být spokojený. Naše rychlost však nebyla optimální a na TOP3 jsme dost ztráceli,“ říká Loix. „Když jsem na to zkusil trošku zatlačit, tak mi to hodně klouzalo a ztrácel jsem tím. Tak jsem se rozhodl, že pojedu svým tempem.“
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
