I když Škoda nepojede na další závod série IRC do Brazílie, tak její jezdec Juho Hanninen předpovídá, že to nebude dlouho trvat a Škoda si připíše svoje první vítězství.
Dalším podnikem, na kterém by se měl tovární tým představit bude Sata Rally Acores, která se pojede z kraje května. Portugalská rally by se měla uskutečnit skoro 3 měsíce poté, co na Monte Carlu Hanninen vyhrál 3 zkoušky a vévodil průběžnému pořadí, pak ale chyboval a ze soutěže odstoupil.„Ano, byla to opravdu dlouhá pauza, ale před další soutěží budeme mít ještě nějaké testy a jsem si jistý, že budeme rychlí. Není to zrovna nejlepší, že naši rivalové pojedou závodit do Brazílie a my ne, ale testy nám dodají hodně síly a týmu to poskytne hodně možností zapracovat na autě,“ říká Juho.„Monte Carlo bylo hodně náročnou soutěží, ale dokázali jsme, že můžeme být rychlí a myslím, že to bude pokračovat i na šotolině. Pak jsou tady nějaké asfaltové rally, kde bude můj kolega Jan Kopecký velmi rychlý, takže si myslím, že budeme moci získat nějaká vítězství.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.