Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I když Škoda nepojede na další závod série IRC do Brazílie, tak její jezdec Juho Hanninen předpovídá, že to nebude dlouho trvat a Škoda si připíše svoje první vítězství.
Dalším podnikem, na kterém by se měl tovární tým představit bude Sata Rally Acores, která se pojede z kraje května. Portugalská rally by se měla uskutečnit skoro 3 měsíce poté, co na Monte Carlu Hanninen vyhrál 3 zkoušky a vévodil průběžnému pořadí, pak ale chyboval a ze soutěže odstoupil.„Ano, byla to opravdu dlouhá pauza, ale před další soutěží budeme mít ještě nějaké testy a jsem si jistý, že budeme rychlí. Není to zrovna nejlepší, že naši rivalové pojedou závodit do Brazílie a my ne, ale testy nám dodají hodně síly a týmu to poskytne hodně možností zapracovat na autě,“ říká Juho.„Monte Carlo bylo hodně náročnou soutěží, ale dokázali jsme, že můžeme být rychlí a myslím, že to bude pokračovat i na šotolině. Pak jsou tady nějaké asfaltové rally, kde bude můj kolega Jan Kopecký velmi rychlý, takže si myslím, že budeme moci získat nějaká vítězství.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
