Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stačil jeden závod a Chris Meek byl nucen vyměnit vůz. Vítězný vůz Ogiera z Monaka bude opět v akci, tentokrát na Rally de Curitiba. Za jeho volantem se ovšem neobjeví Francouz, ale právě Brit Meek.
Kronos Racing, kterému Peugeot 207 patří, naložil zkraje tohoto týdne vůz, se kterým slavil v lednové rally Monte Carlo vítězství Ogier, na trajekt. Kronos se rozhodl půjčit tento stroj týmu Peugeot UK a jeho jezdci Krisi Meekovi. Původní stroj Krise byl totiž poničen během první soutěže šampionátu IRC natolik, že ho mechanici nestačili včas opravit. Proto bude muset Meek přesednou do vozu Kronosu, který startuje jako vůz BFGoodrich Drivers' Teamu. „Pro Krise to nebude problém, protože všechny naše vozy jsou stejné specifikace. Nebude problém přesednout z auta do auta. Naopak by mu to mohlo přinést štěstí, který tento vůz nosí. Vyhrál s ním Sebastien v Monte Carlu a Juho Hanninen vloni v Rusku,“ říká šéf Kronosu van Dalen.
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
