Bernardo Sousa by se mohl objevit na třech závodech šampionátu IRC v tomto roce. 21letý jezdec podepsal smlouvu pro letošní rok s týmem Portuguese Sports & You na účast v šampionátu produkčních vozů (PCWRC). Bude zde startovat s Abarthem Grande Punto.
„Chtěl bych startovat na rally Azores, jedné asfaltové soutěži a možná bych se ještě jednou rád svezl na šotolině,“ potvrzuje mladík. „Dobrá příležitost by byla na Madeiře, protože je to moje domácí soutěž. Jenže to znamená obrovský tlak, který by na Vás byl. Všichni by chtěli, abyste se pokusil vyhrát. Takže jako pravděpodobnou vidím Rally Principe de Asturias ve Španělsku.“Sousu na IRC přitahuje pravidlo, které povoluje jezdci mnohem víc průjezdů jedné zkoušky při tréninku než je tomu v PWRC. V PWRC má jezdec povolené dva průjezdy. Pro Bernarda by to byla výhoda, protože jeho zkušenosti nejsou tak velké. „Moje zkušenosti na některých podnicích nejsou moc velké, je to dobrá příležitost,“ poznamenává Sousa. Sousa také připustil, že motivací pro start v IRC je vyzkoušení si Punta S2000 na asfaltu. Kalendář PWRC totiž obsahuje pouze soutěže na šotolině nebo sněhu.
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.