Útok na vítězství? Tak alespoň podium? Ne, ani jedno ze svých obvykle neskromných cílů nedokázal Henning Solberg naplnit. Čtvrté místo je sice pěkné, ale na víc tento Nor neměl. Těšit ho tak může alespoň fakt, že porazil svého bratra Pettera.
Henning Solberg si před každou rally dává velké cíle, ale málokdy je dokáže naplnit. To platilo i o víkendu, kdy se nakonec musel bát i o čtvrté místo. Žádný útok na podium se tedy nekonal. Přesto Henning neztrácí své velké sebevědomí a těší ho tak alespoň výhra nad svým slavnějším bratrem. "Jsem šťastný. Tři nejlepší jezdci na světě skončili na třech místech přede mnou. Byla to jednoduše perfektní rally s dobrou organizací a já jsem rád, že jsem byl před domácími fanoušky nejlepším Norem. Bojovat s Petterem bylo zábavné, ale nyní můžu říci, že jsem zároveň nejrychlejším Solbergem. Pokusím se to udržet. K tomu všemu jsem čtvrtý v celkovém hodnocení, což je pro mě výborná odměna," říká Henning.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.