Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Útok na vítězství? Tak alespoň podium? Ne, ani jedno ze svých obvykle neskromných cílů nedokázal Henning Solberg naplnit. Čtvrté místo je sice pěkné, ale na víc tento Nor neměl. Těšit ho tak může alespoň fakt, že porazil svého bratra Pettera.
Henning Solberg si před každou rally dává velké cíle, ale málokdy je dokáže naplnit. To platilo i o víkendu, kdy se nakonec musel bát i o čtvrté místo. Žádný útok na podium se tedy nekonal. Přesto Henning neztrácí své velké sebevědomí a těší ho tak alespoň výhra nad svým slavnějším bratrem. "Jsem šťastný. Tři nejlepší jezdci na světě skončili na třech místech přede mnou. Byla to jednoduše perfektní rally s dobrou organizací a já jsem rád, že jsem byl před domácími fanoušky nejlepším Norem. Bojovat s Petterem bylo zábavné, ale nyní můžu říci, že jsem zároveň nejrychlejším Solbergem. Pokusím se to udržet. K tomu všemu jsem čtvrtý v celkovém hodnocení, což je pro mě výborná odměna," říká Henning.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
