Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I když nebyl Citroen před Norskou rally v roli největších favoritů, nakonec si tento tým zásluhou Loeb odváží vítězství.
"Na začátku víkendu jsme byli považováni za outsidery, nakonec se to ale vyvinulo podobně jako například loni ve Finsku," říká na úvod šéf týmu, Olivier Quesnel. "Musím ale smeknout před Hirvonenem. Po celý víkend hodně bojoval a myslím, že oba piloti jsou zde v Norsku na stejném levelu. Bylo to velmi těsné," přidává Quesnel.
Loeb pak díky tomuto vítězství vyhrál společně s Danielem Elenou již dvacet různých soutěží mistrovství světa. "Tento fakt jen potvrzuje, že tato dvojice může vyhrát opravdu kdekoliv. Ale i Dani Sordo odvedl dobrý výkon. Včera jsme po něm sice chtěli, aby jel trochu opatrněji, ale to bylo kvůli tomu, že kdyby se Sebastien dostal mimo hru, bylo nutné získat alespoň nějaké body. Opět se tedy velkou měrou podílel na celkovém výsledku Citroenu na Norské rally," zakončuje Quesnel.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.