Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
P.G. Andersson udělal dnes radost spoustě fanoušků. Jeho časy dosahované s obstarožní Škodou Fabia WRC byly naprosto fantastické a den uzavřel na šestém místě.
Před startem Andersson Fabii testoval na stejném úseku, jako před ním Petter Solberg svoji Xsaru. Po testu dokonce prohlásil, že zajížděl podobné časy jako Nor. Vyhlásil také útok na Pettera Solberga v Norské rally. Po prvním dni jejich vzájemný rozdíl činí pouhou 1 desetinu vteřiny!Andersson na cestě za svým skvělým výkonem zaznamenal dokonce dva nejrychlejší časy v jednotlivých RZ (konkrétně se jednalo o RZ 6 a 7). Přitom start do soutěže se Peru Gunnarovi moc nepodařil, když ve včerejší super speciálce skončil až na 30. místě. Přes noc ovšem mechanici u Fabie vyměnili převodovku, která zlobila. 30., 6., 9., 10., 10., 1., 1., 6. a 3. to jsou výsledky Švéda ve včerejší speciálce a dnešní etapě. Během servisu v půlce etapy udělal Andersson menší změny na voze, které se hned výrazně projevily. Pro Fabii jsou dnešní dvě vítězství na RZ v pořadí již deváté a desáté v historii. Podaří se další úspěšný zářez do historie tohoto krásného a nikdy pořádně nedoceněného vozu?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
