Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V Estonsku, rodišti Markko Märtina se odehrála první soutěž letošní sezony Anstla Ralli. A právě Markko Märtin byl hlavní postavou úvodního dílu šampionátu této země.
Ne Markko se nevrátil za volant soutěžního vozu. I když je to přání asi všech fanoušků tohoto výborného jezdce. V jeho týmu Subaru Autospiritist jezdí Ott Tänak, který se stal již podruhé za sebou vítězem Anstla Ralli.Tänak za volantem Subaru Impreza WRX Sti N14 zvítězil naprosto suveréním způsobem. Dokázal vyhrát všech osm rychlostních zkoušek a na druhého v pořadí Marguse Remmaka měl v cíli náskok 56,9 sekundy. “Snažil jsem se jet rychle a bezpečně. Auto fungovalo perfektně a jsem rád, že se mi podařilo zvítězit podruhé za sebou na této rally,” řekl Ott TänakDruhý v pořadí Margus Remmak jedoucí s Mitsubishi Lancer EVO IX tahal od začátku za kratší konec. Od úvodní rychlostní zkoušky bojoval spíše o druhé místo, které nakonec uhájil s náskokem 4,6 sekundy před Finským jezdcem Jukkou Hiltunenem jedoucím s jediným vozem kategorie S2000 ve startovním poli, Peugeotem 207 S2000. “Ráno jsme ztratili příliš mnoho času. Potom se nám sice dařilo držet rychlé tempo, ale na Otta to dnes nestačilo. Byl prostě rychlejší,” řekl druhý v pořadí Margus RemmakFin Jukka Hiltunen do letošní sezony přesedlal na vůz kategorie S2000 a tato soutěž byla pro něho premiéra s tímto vozem, zakončená třetím místem. “Měli jsme v soutěži technické problémy a proto jsme s třetím místem naprosto spokojeni. V letošním roce plánujeme účast na všech podnicích a chceme bojovat o přední pozice.,“ řekl Jukka Hiltunen.Výsledky Antsla Ralli 20091. Ott Tänak - Raigo M?lder (Subaru Impreza WRX STI) 59:31,7 2. Margus Remmak - Urmas Roosimaa (Mitsubishi Lancer Evo 9) +56,9 3. Jukka Hiltunen - Tapio Suominen (Peugeot 207 S2000) +1:01,5 4. Priit Saluri - Indrek Lepp (Mitsubishi Lancer Evo 9) +1:33,5 5. Egon Kaur - Erik Lepikson (Subaru Impreza STI Spec C) +1:37,4 6. Ago Ahu - Kalle Ahu (Subaru Impreza STI Spec C) +1:45,6 7. Kert Uus - Alo Ivask (Mitsubishi Lancer Evo 9) +1:49,9 8. Georg Gross - Kristo Kraag (Subaru Impreza STI Spec C) +2:06,0 9. Sakari Vierimaa - Matti-Jussi Partanen (Mitsubishi Lancer Evo 10) +2:13,2 10. Siim Plangi - Marek Sarapuu (Citroen C2) +3:47,5
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.