Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Belgičan Francois Duval se naposledy na závodních tratích objevil s Fordem Focus WRC při Britské rally. Letos mohl už mít jednu rally za sebou, konkrétně Rally Monte Carlo, ovšem musel sehnat peníze...
Konkrétně se mohl představit s Polem S2000 soukromého belgického týmu. Přestože se tým RGRS, který vloni nasazoval do IRC Bernda Casiera, pro letošní sezónu zatím ještě o ničem nerozhodl, v úvahu přichází možnost, že by přešel z dosavadního náčiní Volkswagenu Polo S2000 na nový produkt z Mladé Boleslavy. Tým RGRS je už dlouho partnerem skupiny Volkswagen a tak by byl přechod na koncernového sourozence docela snadný.
„Kdyby se naskytla možnost spolupracovat se Škodou v nějaké soutěži, udělali bychom vše pro to, aby se to povedlo,“ potvrzuje spekulace De Keijzer, který pracuje v týmu jako koordinátor. Zároveň se také dostalo téma na nabídku, kterou měl tým RGRS připravenou pro Francoise Duvala, ke startu na Monte.
„René Georges navštívil Duvala se smlouvou, která by mu zajišťovala start na Monte Carlu za náš tým. Francois by ale musel sehnat určitý obnos, což v dnešní době není jednoduché. Samotný tým by na start Duvala neměl. Nemáme takové prostředky jako třeba tovární Abarth nebo Peugeot,“ musel přiznat vedoucí člen týmu RGRS.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
