Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Brit Matthew Wilson odjel o uplynulém víkendu již svůj padesátý start ve WRC. Dokázal při tom bodovat za sedmé místo.
Brit zvolil v průběhu soutěže rozumné tempo a vyvaroval se jezdeckých chyb. Wilson sice ztratil na konci sobotní etapy šestou příčku, když neodolal tlaku Ogiera, ale v té době měl problémy se stěrači. Wilson se pak pokusil o zpětný atak na Francouze. Na první nedělní zkoušce zabral a byl rychlejší o 14 vteřin než úřadující šampión JWRC. Ztrátu zmenšil ze 37,9s na 24,5s. Poté se ale Brit rozhodl pro jistotu bodů za sedmé místo.
„Bylo pozitivní, že jsme byli na bodech před koncem prvního dne. Získali jsme tak důvěru v auto a mohli jsme na to zatlačit na místech, kde nebyla voda. Získal jsem si také důvěru v nové pneumatiky Pirelli Sottozero,“ prohlásil Brit.„Během sobotní etapy jsme měli ovšem problémy se stěrači. Pokusili jsme se je opravit, ale před koncem poslední RZ se opět rozbily. Bylo těžké jet bez nich. Překvapilo mě, že jsme neztratili moc času. Během soutěže panovaly ohromě náročné podmínky. Byly to snad nejtěžší podmínky, které jsem na asfaltu zažil,“ přiznává Wilson.
Wilson si konec soutěže ve Walesu užíval
„Tratě zdejší rally jsou opravdu skvělé a během posledního dne jsem si je začal užívat, to začalo být sucho. Fanoušci zde byly po celý víkend také skvělí. Jsem moc rád, že si z prvního podniku roku odvážíme body, to se nám zatím nikdy nepovedlo. Povedený start do nové sezóny,“ uzavřel Wilson.
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
