Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Travis Pastrana se spolujezdcem Christianem Edstromem na voze Subaru Impreza N14 zvítězili v prvním podniku Amerického šampionátu v rally, Snow Drift National Rally.
Od začátku této klasické zimní soutěže sváděl Travis Pastrana souboj se svým týmovým kolegou Kenem Blockem na stejném voze. Ten si však tuto soutěž za rámeček nedá, skončila pro něj již na pátém měřeném úseku, kdy nejprve vyletěl mimo trať a pozdější technické problémy ho donutili odstoupit ze soutěže.
Od té doby to byla on man show Travise Pastrany. Zvítězil naprosto zaslouženě v devatenácti z dvaceti rychlostních zkoušek. "Je to perfektní start do nové sezony, rozhodně lepší než v loňském roce" uvedl vítěz v cili. Jeho náskok na druhého v pořadí Tannera Fousta na voze Hyundai Tiburon, činil necelé dvě minuty. Třetí místo obsadil Andrew Comrie – Picard s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX RS s propastnou ztrátou na vítěze, více jak sedm minut. "Byla to klasická sněhová rally, my jsme se nedopustili žádné chyby a proto jsme v konečném pořadí tak vysoko," prohlásil třetí muž na cílové rampě.
Nováček v závodním poli Polský pilot Andy Mancin na voze Mitsubishi Lancer EVO IX, obsadil při své premiéře výborné čtvrté místo. Elitní šestku v konečném pořadí uzavíraly na pátém místě William Bacon na voze Mitsubishi Lancer EVO IX a šestý Dave Mirra se Subaru Impreza WRX STI.
Mezi dvoukolkami se z vítězství radoval Chris Greenhouse na obstarožním voze Plymouth Neon, jehož datum výroby je rok 1995.
Závěrem lze říci že první díl Amerického šampionátu dopadl podle předpokladů a bez větších překvapení. Druhý podnik pod názvem Rally in the Acre Wood se odehraje za necelé čtyři týdny 27 – 28. 2. 2009 v Missouri.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
