Dnes před zahájením sezony, by měl být oznámen nový promotér šampionátu WRC. Mezinárodní Federace Automobilového sportu (FIA), podepsala dlouhodobou smlouvu s novým promotérem od počátku roku 2010 do roku 2020.
Smlouva byla podepsána se společností North One Television a její dceřinou společností Sportsworld Communicators (ISC). Společnost ISC se na promotérství podílí již od roku 1996, kdy odpovědnost nesla společně s představiteli FIA a organizátory jednotlivých rally.
Max Mosley, prezident FIA, řekl: "Měli jsme mnoho zájemců, ale ISC se ukázala se svými zkušenostmi a plány, jako důstojný vítěz. Do budoucna můžeme hledět s optimismem."
Neil Duncanson, předseda představenstva, North One CEO and ISC, dodal: "Je to začátek nové etapy tohoto sportu, příležitost pro každého kdo se podílí na budoucnosti WRC. Jsme opravdu nadšeni touto výzvou a chceme přilákat nové fanoušky rally."
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.