Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chrise Atkinsona čeká v Irsku premiéra s Citroenem C4 Junior týmu. Přestože Australan již vůz testoval, jak si povede je velkou neznámou.
Dá se říct, že Atkinsonovi odchod Subaru paradoxně pomohl. V minulé sezoně ukázal, že talentu má hodně, a jediné co mu chybí, je spolehlivý a rychlý vůz. Nyní v juniorském týmu Citroenu dostane do ruky C4 WRC, která minulý rok ovládla oba šampionáty, a podobně jako v Subaru, podporu továrního týmu. Je otázkou, jak dlouho mu bude trvat, než se s autem sžije a naváže na výkony ze začátku loňské sezony.
"Z C4 WRC mám dobrý pocit, každým odjetým kilometrem jsem se cítil mnohem lépe. Nicméně je to úplně odlišné auto od těch, co jsem měl zatím možnost řídit. V Irsku nás ale čeká skvělá atmosféra s úžasným publikem. Závod je sám o sobě velmi zrádný. Trať je často hodně nerovná a špinavá. Navíc v tomhle období můžeme na nějakých místech čekat náledí. Plánujeme, že do závodu odstartujeme s tím nastavením, co tým získal z minulosti. Až pak se uvidí, jak nám to bude nebo nebude vyhovovat. Žádný velký cíl si zatím nedávám, ale rád bych pro Citroen získal nějaké body a porovnal si, jak jsme na tom v porovnání s ostatními," předjímá Atkinson.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
