Přestože Sebastien Ogier má letošní sezonu ve WRC u béčka Citroenu již zajištěnou, byl vybrán do pětice kandidátů v projektu BFGoodrich, který podle očekávání vyhrál. Na Monte se tak představí další kandidát na vítězství.
Poté, co bylo oznámeno pokračování projektu BFGoodrich Drivers Team, se francouzští novináři začali domlouvat na možných jezdcích. Na případnou účast v Monte si mohli dělat zálusk Alex Bengue, Bryan Bouffier, Yoann Bonato, Jean-Sebastien Vigion a právě Sebastien Ogier. Podle očekávání vyhrál Ogier. Hned na to se ale začaly ozývat hlasy, že tento projekt je určen především mladým talentovaným jezdců (že tyhle vlastnosti Ogier má nás sice přesvědčil), kteří ale nemají zajištěnou budoucnost nebo potřebné prostředky na účast. Což už Ogier moc nesplňuje…
"Je to super zpráva! Ani v nejmenším jsem neočekával, že bych mohl být vybrán právě já. Rád bych chtěl poděkovat BFGoodrich, že mě vybrali do týmu a dali do mě svoji důvěru. Samozřejmě se je pokusím nezklamat," reagoval Ogier.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.