Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přestože Sebastien Ogier má letošní sezonu ve WRC u béčka Citroenu již zajištěnou, byl vybrán do pětice kandidátů v projektu BFGoodrich, který podle očekávání vyhrál. Na Monte se tak představí další kandidát na vítězství.
Poté, co bylo oznámeno pokračování projektu BFGoodrich Drivers Team, se francouzští novináři začali domlouvat na možných jezdcích. Na případnou účast v Monte si mohli dělat zálusk Alex Bengue, Bryan Bouffier, Yoann Bonato, Jean-Sebastien Vigion a právě Sebastien Ogier. Podle očekávání vyhrál Ogier. Hned na to se ale začaly ozývat hlasy, že tento projekt je určen především mladým talentovaným jezdců (že tyhle vlastnosti Ogier má nás sice přesvědčil), kteří ale nemají zajištěnou budoucnost nebo potřebné prostředky na účast. Což už Ogier moc nesplňuje…
"Je to super zpráva! Ani v nejmenším jsem neočekával, že bych mohl být vybrán právě já. Rád bych chtěl poděkovat BFGoodrich, že mě vybrali do týmu a dali do mě svoji důvěru. Samozřejmě se je pokusím nezklamat," reagoval Ogier.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
