Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnes je předposlední den letošního roku a za nedlouho bude i letošní sezona úplnou minulostí. Pojďme se podívat na sestřih těch méně šťastných momentů, které většinou končily karambolem.
Rok 2008 je již téměř za námi, a proto by stálo za to, připomenou si některé památné momenty z letošní sezony. Nehody jsou v rally velmi sledované, pro jezdce už to však tak příjemné situace nejsou. Hlavní otázkou většinou zůstává, jaké jsou následky, v horších případech újmy na zdraví jezdců. Přestože se letos stalo pár vážnějších nehod, jako například Galliho v Německu nebo Duvalova v Japonsku, žádné trvalé následky naštěstí nebyly. Tak tedy kompilace letošních bouraček.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
