Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes-Benz Vision Duet je konceptem futuristického vozu, který jako svou diplomovou práci vytvořil Luigi Huang. Koncept pootevírá dveře do budoucnosti automobilů s autonomní technologií 5. úrovně.
Mercedes-Benz Vision Duet navrhl Luigi Huang jako svou diplomovou práci při studiu na ArtCenter California College of Design v Pasadeně. Jelikož vůz disponuje autonomní technologií 5. úrovně, postrádá jakékoli tradiční ovládací prvky, jakými jsou například volant nebo pedály. Místo toho se v interiéru nachází dvojice proti sobě otočených řad sedadel, mezi nimiž je umístěn velký stůl.
Koncept Mercedes-Benz Vision Duet byl inspirován uspořádáním sedadel u motorových člunů. Proto je možné odsunout přední sklo, čímž vznikne další místo pro pasažéra přímo nad přední nápravou.
Ačkoli je na první pohled jasné, ke které automobilce se koncept hlásí, nevypadá jako žádný jiný model ze Stuttgartu. Jasně rozpoznatelná je přední část s maskou chladiče s velkou trojcípou hvězdou. Trojcípá hvězda se nachází též v designu velkých litých kol. Přední sada malých světlometů je doplněna o LED světelný pás sahající přes celou šíři vozu, vzadu je elegantní LED lišta nahrazující klasické zadní světlomety. Díky elektrickému pohonu byla možnost vytvořit krátký přední převis a Mercedes-Benz Vision Duet tak vypadá dynamicky a vyváženě.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
