Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ford včera oznámil novou řadu ochranných přepážek, které lze rychle a snadno namontovat do vybraných užitkových modelů značky. Účelem přepážek je usnadnit provozovatelům dodržování hygienicky bezpečného odstupu lidí.
Přepážky byly vyvinuty pro služby zajišťující přepravu osob, od školních mikrobusů přes převozy pacientů až po velkokapacitní taxi. Mají tvořit doplněk ke stávajícím opatřením uplatňovaným provozovateli takových služeb, jako je používání osobních ochranných pomůcek a dodržování hygienických předpisů ze strany personálu. Jejich konfiguraci lze přizpůsobit jednotlivým aplikacím.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
Přepážky budou brzy zařazeny do nabídky oficiálního příslušenství Ford a zákazníci si je budou moci objednat u svých prodejců, popřípadě ve značkovém e-shopu Ford (na vybraných trzích). Před uvedením na trh tyto produkty prošly náročnými zkouškami bezpečnosti, kvality a životnosti.
„Provozovatelé užitkových automobilů čelí v roce 2020 bezprecedentním problémům a přizpůsobují se novému normálu, přičemž nadále poskytují naší společnosti a ekonomice své nepostradatelné služby,“ řekl Owen Gregory, ředitel poprodejních služeb pro užitkové vozy ve Ford of Europe. „Nové ochranné přepážky přinesou řidičům i cestujícím větší klid v duši.“
Neprostupné přepážky jsou vyrobeny z čirého polyvinylchloridu (PVC). Mají integrované instalační popruhy a mohou se dezinfikovat stejnými prostředky jako celý interiér vozu.
Instalační popruhy lze upevnit k existujícím dílům v interiéru, popřípadě k odnímatelným přísavkám na okna. Zákazník může přepážku snadno namontovat, upravit i odstranit bez jakýchkoliv zásahů do interiéru vozu. Přepážka má navíc skládací konstrukci, takže ji lze snadno uložit bez větších nároků na prostor, když není zrovna zapotřebí.
Po instalaci přepážka nijak neomezuje komfort cestujících, vnitřní prostor ani fungování ventilační a klimatizační soustavy. Zůstává plně zachován výhled řidiče do všech směrů a cestující se navzájem stále vidí a slyší jako normálně.
Přepážky lze namontovat do čtyř různých konfigurací podle potřeb provozovatele: Mezi řidiče a předního spolujezdce Za první řadu sedadel Mezi řidiče a spolujezdce a za první řadu sedadel Mezi řidiče a spolujezdce, za první řadu sedadel a mezi sedadly ve druhé řadě
Lehký, pružný materiál byl zvolen i s ohledem na ochranu cestujících při nehodě. Nainstalované přepážky také nijak nebrání řádné funkci airbagů.
Zpočátku budou přepážky k dispozici pro skříňové a osobní varianty modelů Transit, Transit Custom a Tourneo Custom, později v letošním roce přijdou na řadu také modely Transit / Tourneo Connect a Transit / Tourneo Courier. V rámci originálního příslušenství Ford nabízí značka nejrůznější úložné, ochranné a bezpečnostní doplňky, zaštítěné tovární zárukou.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
