Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VW přestal dodávat nový Golf 8. generace svým prodejcům. Stěžejní model německého výrobce z Wolfsburgu má problém s automatickým tísňovým voláním „eCall“.
Během interního vyšetřování výrobce zjistil, že automatické nouzové volání „eCall“ nefunguje spolehlivě. „Zjistili jsme, že některá vozidla mohou mít nespolehlivý přenos dat do řídicí jednotky a nelze zaručit plnou funkčnost systému eCall,“ uvedl mluvčí automobilky.
Tím by výrobce porušil směrnici EU, dle které musí být od dubna 2018 všechny nové modely schválené v EU vybaveny tímto systémem.
Očekává se svolávací akce u již provozovaných vozů za účelem aktualizace softwaru. Kdy se nový Golf začne zase dodávat prodejcům není zatím jasné. Navzdory novým potížím bude nadále VW vozy vyrábět, dokončená auta však budou čekat v továrně na aktualizaci softwaru.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
