Během interního vyšetřování výrobce zjistil, že automatické nouzové volání „eCall“ nefunguje spolehlivě. „Zjistili jsme, že některá vozidla mohou mít nespolehlivý přenos dat do řídicí jednotky a nelze zaručit plnou funkčnost systému eCall,“ uvedl mluvčí automobilky.
Tím by výrobce porušil směrnici EU, dle které musí být od dubna 2018 všechny nové modely schválené v EU vybaveny tímto systémem.
Očekává se svolávací akce u již provozovaných vozů za účelem aktualizace softwaru. Kdy se nový Golf začne zase dodávat prodejcům není zatím jasné. Navzdory novým potížím bude nadále VW vozy vyrábět, dokončená auta však budou čekat v továrně na aktualizaci softwaru.