VW přestal dodávat nový Golf 8. generace svým prodejcům. Stěžejní model německého výrobce z Wolfsburgu má problém s automatickým tísňovým voláním „eCall“.
Během interního vyšetřování výrobce zjistil, že automatické nouzové volání „eCall“ nefunguje spolehlivě. „Zjistili jsme, že některá vozidla mohou mít nespolehlivý přenos dat do řídicí jednotky a nelze zaručit plnou funkčnost systému eCall,“ uvedl mluvčí automobilky.
Tím by výrobce porušil směrnici EU, dle které musí být od dubna 2018 všechny nové modely schválené v EU vybaveny tímto systémem.
Očekává se svolávací akce u již provozovaných vozů za účelem aktualizace softwaru. Kdy se nový Golf začne zase dodávat prodejcům není zatím jasné. Navzdory novým potížím bude nadále VW vozy vyrábět, dokončená auta však budou čekat v továrně na aktualizaci softwaru.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.