Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aukční portál eBay zveřejnil seznam dvaceti nejdražších položek vydražených za loňský rok. Na 4. místě tohoto seznamu se umístilo Lamborghini Aventador LP700/4 Roadster z roku 2015. S cenou 349 000 $ se tak jednalo o nejdražší vydražený automobil tohoto aukčního portálu.
Rudé Lamborghini Aventador LP700/4 Roadster z roku 2015 bylo vydraženo za 349 000 $ (což dnešním kurzem dělá asi 7,87 milionů Kč). Italský supersport je poháněn atmosférickým dvanáctiválcem 6,5 l s výkonem 700 koní při 8250 ot./min a točivým momentem 690 Nm při 5500 ot./min. 700 hlavé stádo umožňuje "Lambu" akcelerovat z 0 na 100 km/h za rovné 3 s a díky absenci střechy si nový majitel může nechat rozcuchat účes rychlostí až 350 km/h.
V top dvacítce nejdražších předmětů vydražených aukčním portálem bylo celkem 11 automobilů. Zde se můžete podívat na 5 nejdražších. Jak je vidět, největší zájem byl o vozy ze Sant'Agaty:-Lamborghini Aventador LP700/4 Roadster z roku 2015 za 349 800 $ (cca 7,87 mil. Kč)-Lamborghini Urus "Bianco Icarus" z roku za 245 995$ (cca 5,53 mil. Kč)-Ford GT40 z roku 2005 za 220 000 $ (cca 4,95 mil. Kč)-Mercedes-Benz G-Class z roku 2019 za 219 000 $ (cca 4,93 mil. Kč)-Lamborghini Huracan LP580-2 z roku 2019 za 209 900 $ (cca 4,7 mil. Kč)
Pro zajímavost uvedeme, že nejdražší položkou za loňský rok byl oběd s miliardářem Warrenem Buffettem, prodaný za neuvěřitelných 4 567 888 $ (cca 103 mil. Kč).
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
