Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již delší dobu se spekuluje, jak bude připravované SUV vypadat, jaké ponese jméno a kdy ho Ford představí veřejnosti. Jedna věc je však známa již dlouhou dobu. Bude na elektřinu...
Nové elektrické SUV značky Ford ponese legendární emblém divokého koně a označení Mustang Mach-E a ve světové premiéře se představí 18. listopadu v Los Angeles.
Událost bude živě přenášena na YouTube, Facebooku i Twitteru. S představením nejnovějšího člena rodiny Mustang pomůže speciální host, herec a hudebník Idris Elba. Bezprostředně po přímém přenosu, který by měl skončit přibližně ve 3.30 SEČ, bude na webových stránkách Ford.com zahájen příjem rezervací.
Zákazníci si mohou Mustang Mach-E předobjednat uhrazením zálohy. Podrobnosti budou zveřejněny v rámci premiéry 18. listopadu.
Zákazníci, kteří si chtějí Mustang Mach-E předobjednat, si mohou vybrat požadovanou specifikaci, vytvořit účet Ford, zvolit preferovaného prodejce a zadat údaje o své platební kartě a kontaktní informace.
Konfiguraci předobjednaných vozů bude možné finalizovat příští rok, až Ford spustí příjem objednávek.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
