Již delší dobu se spekuluje, jak bude připravované SUV vypadat, jaké ponese jméno a kdy ho Ford představí veřejnosti. Jedna věc je však známa již dlouhou dobu. Bude na elektřinu...
Nové elektrické SUV značky Ford ponese legendární emblém divokého koně a označení Mustang Mach-E a ve světové premiéře se představí 18. listopadu v Los Angeles.
Událost bude živě přenášena na YouTube, Facebooku i Twitteru. S představením nejnovějšího člena rodiny Mustang pomůže speciální host, herec a hudebník Idris Elba. Bezprostředně po přímém přenosu, který by měl skončit přibližně ve 3.30 SEČ, bude na webových stránkách Ford.com zahájen příjem rezervací.
Zákazníci si mohou Mustang Mach-E předobjednat uhrazením zálohy. Podrobnosti budou zveřejněny v rámci premiéry 18. listopadu.
Zákazníci, kteří si chtějí Mustang Mach-E předobjednat, si mohou vybrat požadovanou specifikaci, vytvořit účet Ford, zvolit preferovaného prodejce a zadat údaje o své platební kartě a kontaktní informace.
Konfiguraci předobjednaných vozů bude možné finalizovat příští rok, až Ford spustí příjem objednávek.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?