Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Od premiéry první generace bylo na celém světě vyrobeno více než 35 milionů vozů Golf různých verzí, z toho 26 milionů v závodě Wolfsburg. Výroba nového modelu Golf v hlavním závodě běží od léta a v současnosti se nachází ve fázi zvyšování počtu vyráběných vozů. Na začátku prosince se objeví první vozidla u německých a rakouských prodejců. V rámci příprav bylo analyzováno více než 400 pracovišť a 700 pracovních úkonů s cílem využít existující rezervy pro zvýšení efektivity. Díky realizaci bezpočtu zlepšení výrobního procesu může být osmá generace úspěšného modelu vyráběna ještě efektivněji než předchůdce.
Celkem 8400 zaměstnanců závodu Wolfsburg se věnuje výhradně výrobě modelu Golf. Golf 8 je složen z více než 2700 jednotlivých dílů a komponentů. V kompletně síťově propojeném modelu Golf 8 je uloženo celkem 1340 m kabelů v 962 vodičových svazcích. To je o téměř 100 m kabelů a o 31 vodičových svazků více než v modelu Golf 7. Od dodání plechů pro výrobu karoserie překoná Golf 69 km na montážních linkách, než vyjede z bran výrobního závodu.
Dr. Andreas Tostmann, člen představenstva značky, odpovědný za výrobu, k tomu říká: „Golf 8 je výrazně komplexnější než jeho předchůdce. Přesto jsme dokázali zkrátit průměrnou dobu výroby přibližně o jednu hodinu. Vzhledem k tomu, že Golf 8 patří k 2. generaci produktů MQB, mohli jsme naše investice do výroby výrazně snížit. Naše platformová strategie nese své ovoce. U Golfu 8 prokázal tým ve Wolfsburgu veškeré své dovednosti. Výrobní procesy jsou celkově ještě efektivnější. To je skvělý výkon, za který patří našim zaměstnancům můj dík.“
U Golfu 8 se podařilo ještě rozsáhlejší standardizací výrobních zařízení a procesů snížit investice pro úspěšné zahájení výroby o více než polovinu v porovnání s předchůdcem. Celkové investice do nového modelu Golf dosáhly částky v řádu středních stovek milionů eur. V karosárně lze i nadále používat 80 procent stávajících zařízení díky aktuální platformové strategii. Golf 8 vychází stejně jako jeho předchůdce z modulární platformy MQB pro vozy s motorem uloženým vpředu napříč. Výrobu bočních dílů karoserie modelu Golf 8 s výraznou linií Tornado zajišťuje nové zařízení, které je nejen mnohem flexibilnější, ale také o 40 procent produktivnější, než tomu bylo u Golfu 7.
Nahrání veškerých dat, které je nezbytné pro provozuschopnost vozidla, probíhá u modelu Golf 8 zcela automaticky prostřednictvím rychlé sítě WLAN během výrobního procesu na montážní lince. Díky tomu zůstává u tohoto procesního kroku konstantní doba výroby navzdory rostoucímu množství dat. Nová generace zcela automatických přepravních systémů bez řidiče zajistí od příštího roku rychlejší přísun materiálu, který je základním předpokladem pro efektivní výrobní procesy. Použitím 23 přepravních robotů se zvýší produktivita logistiky v karosárně o sedm procent.
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
